生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)充電器廠家告訴您電動(dòng)車(chē)充電器能否混用?電動(dòng)車(chē)48V充電器,能給60V電池充電嗎?
這個(gè)問(wèn)題用充電器廠家的話(huà)來(lái)回答。完全可以用48V充電器給60V電池充電。因?yàn)樗麄冊(cè)O(shè)計(jì)了電路圖,充電器有多大,電池就要有多大,修理工可以改變電路部分的數(shù)據(jù),從而改變輸出功率。如果小聰明把48v充電器插到60V電池上,等于水往山上流。如果60V充電器充48V的電,那么充電器或者電池會(huì)燒壞。
電瓶車(chē)和手機(jī)充電器的制造原理差不多,都是依靠光耦來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓。為了解決這個(gè)問(wèn)題,專(zhuān)門(mén)找出了電瓶車(chē)充電器,把2k電阻并聯(lián)到光耦電路上然后降壓10v,串聯(lián)就可以升高10V,所以改變電壓的關(guān)鍵就在這里。小型充電器的輸出電流隨電壓而變化。例如,如果48v充電器輸出59v,1.7A,那么60v充電器需要高10v,電流需要大于2A。這是什么邏輯?由于電池組的物理特性,并聯(lián)時(shí)電流會(huì)越來(lái)越大,串聯(lián)時(shí)電流會(huì)越來(lái)越小。60v是五節(jié)12v電池,所以它的輸出電流會(huì)比2A大。充電器是為輸出電壓和電流而設(shè)計(jì)的。你只是知道如何為它調(diào)整升壓,但如果電流不上升就不夠了。雖然可以給60v電池充電,但由于電流小,充電時(shí)間會(huì)增加40%。
電動(dòng)車(chē)標(biāo)稱(chēng)電壓48V的電池組配備的充電器可以給標(biāo)稱(chēng)電壓60V的電池組充電嗎?這應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行討論:
1.如果標(biāo)稱(chēng)電壓為60V的鉛酸電池組完全放電,手邊一時(shí)找不到匹配的充電器,只能在60V電池組的輸出插頭和充電孔插座極性相同的情況下,用48V鉛酸電池充電器給60V電池組充電。
因?yàn)?0V電池組放電后,電壓為10.5x5 = 52.5V,而48V充電器輸出電壓為14.4x4V,高于52.5V,所以可以補(bǔ)充少量電量。當(dāng)電池電壓上升到14.4x4V時(shí),充電結(jié)束。
有人說(shuō),這還沒(méi)滿(mǎn)呢!有什么用?這是錯(cuò)誤的:對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō),如果放電后不及時(shí)充電,正負(fù)極板上的硫酸鉛就會(huì)開(kāi)始結(jié)晶——這是鉛酸電池的癌灶!這就是所謂的硫化。隨著硫化的不斷發(fā)展,鉛酸蓄電池容量不斷下降,最終報(bào)廢。能在第一時(shí)間阻止癌癥,為什么不呢?
2.如果60V電池組兩端的電壓大于或等于48V充電器的輸出電壓,則無(wú)法用48V充電器為60V電池組充電。因?yàn)槌潆娦枰娢徊?,所以高壓只能充到低壓。但你不用?dān)心,當(dāng)電池電壓高于充電器電壓時(shí),電能會(huì)倒流——充電器電路中有二極管防止反接和反充。
3.如果有動(dòng)手能力,可以把48V充電器拆開(kāi),找到調(diào)節(jié)輸出電壓的元器件(比如384x充電器的光耦的431),調(diào)整431上分壓電阻的阻值,讓充電器的輸出電壓上升或下降。
可以調(diào)整使輸出電壓在14Vx5左右,緊急情況下可以使用。但要注意充電器的二次濾波電容的耐壓(48V充電器的二次濾波電容的耐壓多為63V)是否能承受。換成100V的電壓。
另外要注意FET的散熱和最大功耗(48V充電器多為8N60及以下,60V充電器多為12N60及以上)。