電池充電池充電錯誤
初次充電對電池的使用壽命和充電容量有很大的影響。如果電池充電不足,電池的充電容量低,使用壽命短。如果電池充電過量,其電氣性能良好,但也會縮短其使用壽命。因此,新的電池應(yīng)該在初始階段小心地充電。對于一般電池,在使用前必須按照初次充電的規(guī)格進行充電。對于干式充電的鉛酸蓄電池,根據(jù)操作手冊,雖然在兩年的儲存期內(nèi)如果需要使用,只要加入規(guī)定密度的電解液備用15分鐘,不需要充電就可以投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由于部分氧化板上有膠片,為了增加其充電能力,應(yīng)在使用前充電,使用后充電5小時至8小時。
電池沒有充電,一些驅(qū)動程序經(jīng)常忽略給正在使用的電池充電。由于電池在車內(nèi)沒有充滿電,很容易使極板硫化。同時,使用中的充放電量不平衡。如果放電量大于充電量,電池會長時間處于失電狀態(tài),電池的極板會慢慢硫化。這種慢性硫化會降低電池的充電容量,直到起動功率變?nèi)酰蟠罂s短電池的使用壽命。為了及時降低極板上的活性物質(zhì),減少極板的硫化,提高電池的充電容量,延長電池的使用壽命,使用中的電池應(yīng)定期充電。電池充電過度,即使充電電流很小,電池也經(jīng)常過量充電,但電解液“沸騰”很長時間,不僅使活性物質(zhì)表面的細小顆粒容易脫落,而且導(dǎo)致柵極過度氧化,導(dǎo)致活性物質(zhì)從柵極上脫落。
由于電池正負極材料的不同,除了活性材料外,還加入了硫酸鋇、腐植酸、炭黑和松香等,以防止負極板的收縮和氧化。此外,負極板的數(shù)目總是比正極板的數(shù)目多一個,而且負極板比正極板稍薄。如果在電池初次充電或充電時不注意極性,會導(dǎo)致電池充電和反向,正負極幾乎全部變成顆粒粗大的pbso4,導(dǎo)致電池充電容量不足,無法正常工作,甚至導(dǎo)致電池報廢。因此,充電時一定要注意極性,不能反向極性充電。